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華為新機在台上市突喊卡 官方強調供貨問題
華為2款新品Mate 30Pro旗艦機與WATCH GT 2智慧手錶昨晚無預警宣布取消在台上市計畫,有消息傳出是政治因素干擾,但官方對此沒有回應,僅強調是供貨問題。
華為台灣總代理訊崴技術4日晚間在臉書官方粉絲團公布,2款新品華為Mate 30 Pro旗艦機與華為WATCHGT 2智慧手錶,由於供貨問題將取消在台上市計畫,9日起將進行全額退款及郵政禮金3000元、mini藍牙音箱回饋相關方案。
媒體報導,可能是對岸對於「中國台灣」標示不願退讓,華為夾在中國與NCC(國家通訊傳播委員會)的禁售令之間,只能將上市計畫喊卡;但訊崴技術對此沒有回應,僅強調是供貨問題。
先前3款華為手機因軟體更新,在通訊錄將台灣標注為「中國台灣」,NCC日前發函給5大電信業者與代理商,在華為完全改正之前,不得販售包括P30、P30 Pro、Nova 5T等3款手機。
華為技術台灣總代理訊崴技術總經理雍海當時回應,以訊崴的立場而言,一定要快速把這問題解決掉,會全力以赴地解決這個問題,進一步等總部通知;但目前暫時無法證實Mate 30 Pro在台上市喊卡,是否與同樣因素有關。
華為近期在台灣銷售處處碰壁,由於受中美貿易戰影響,國內電信商都對沒有搭載GMS系統的華為手機持保留態度,11月中旬在台舉辦Mate30 Pro發表會,Mate3香港邦愛Loveaider.Lalas Dream 7頻震動版拉拉之夢穿載式G點按摩棒(紅)0系列無法支援Google行動服務,國內5大電信都未引進銷售,由全台華為品牌店獨家開賣,在台買氣已面臨挑戰,當時雍海坦言,HMS是新產品,必須試水溫,不求銷量,只求滿意度。
針對Mate 30 Pro等新品在台上市突然喊卡,官方臉書上的網友意見兩極,有消費者在臉書留言「期待這麼久,竟然是這樣的結果」、「已經期待好久了說!決定買陸版的」,也日本NPG*並木優 - 鮮嫩欲滴美味愛液(360ml)有網友不滿「浪漫情人按摩棒 五段變頻震動棒(附贈三頭套)絕不容許一邊賺台灣的錢,卻又一邊打壓矮化台灣」,還有不少網友推測停止銷售應是政治因素。(中央社)
行李輸送、跑道維修 看成田機場幕後功臣
日本成田機場,每年有4300萬各國旅客進出,要維持如此高運量的機場正常運轉,需要許多幕後功臣幫忙,日本媒體潛入成田機場內部,從行李輸送部門、到跑道維修部門,讓大家更認識機場的幕後工作。
東日本的交通玄關,東京成田國際機場,每天700多架次航班起降,從東京可以直通全球144座城市。
日本旅客:「要去亞塞拜然,我周遊世界遺產,最近八年,大概去了180個地方。」
日本旅客:「我們要去夏威夷,因為很累,想去放鬆一下COUPLES 超連結爽爽強精震動套環﹝夫妻合歡輔助聖品﹞。」
每天,平均有將【--性虐】反手背銬+脖子束縛綁帶近12萬人進出的成田機場,出國旅客的行李又是如何不出錯呢?日本媒體在行李上安裝攝影機,只見行李從三樓出境大廳往二樓送,在這個秘密空間,行李輸送帶就像高速公路的系統道般複雜,說時遲那時快,只見一道紅光閃過。
原來紅光,就是行李能正確送上飛機的秘密。
成田國際機場設施保全部人員,紅外線偵測器從各種角度照出去,來讀取條碼每一件行李,都得像這樣,通過九台紅外線偵測器,無死角的讀取條碼,讓行李可以送往正確的方向。不過這些準備登機的行李,最後還是會經過人工肉眼確認。
確認行李沒送錯,再搬上拖車,負責搬運的甚至包括女性地勤人員,她們背後可是背了秘密武器。
日航地勤服務人員:「這被稱為力量輔助裝,在搬運行李的時候,可以輔助工作人員的道具。」
力量輔助裝從腰部給予支撐,讓女生也能搬起沈重的行李,完成工作。
日航地勤服務人員:「女生抬行李的力量要和男生比,還是差了一點,我覺得(輔助用具)幫了很大的忙。」
地勤服務人員分類行李的同時,停機坪則有另一組工作人員忙碌著。
日本空運給油人員:「我們要為飛機添加燃油。」
原來成田機場的燃油,透過地下管線輸送,最後再由幫浦車把燃油從地底抽到飛機的燃油箱裡,不過這群工作人員邊加油,還得邊檢查燃油狀況才可以。
日本空運給油人員:「要檢查有沒有垃圾、有沒有水分。」
飛機燃油不允許有雜質,用肉眼確認,可是他們的重要工作。
又是一架飛機順利升空,只是機場的工作直到入夜後,還得繼續進行。
成田國際機場跑道保全部人員:「645。」
成田國際機場跑道保全部人員:「好了。」
這些跑道保全部門的人,幾乎每天都得出現在機場的跑道上,檢查跑道四周的指示燈,有沒有異狀。
成田國際機場跑道保全部人員:「跑道燈是提供機長用肉眼辨識的資訊,是非常重要的設備,一年365天,我們每天都會在跑道上檢查燈光。」
尤其重要的,就是進場滑降指示燈,因為這是透過燈號,提供機長在飛機進場時,下滑角度的指示,成田機場每個月都得徹底檢查指示燈,是不是正確運作著。
日本記者vs.工作人員:「好厲害,很厲害吧,這畫面應該是第一次出現在電視上。」
成田機場指示燈的檢查,還是第一次曝光,要維持機場的正常運轉,還是需要這些日本MODE*(軟質)持續多功能套組﹝包覆膜+大中小環﹞幕後功臣幫忙。
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