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第二階段流感疫苗8日開打 1305家院所可接種
衛生福利部疾病管制署今天宣布第二階段流感疫苗8日開打，接種對象包括65歲以上長者及學齡前幼兒。適逢假日，各地衛生局經私享玩趣OMYSKY-魅動三重奏 蔚藍海岸高質感環狀加長套協調後，共1305家衛生所及院所可提供接種服務。
日本原裝進口A-ONE．----肉便子--- 雙層構造4階段通道自慰器政府今年提供600萬劑公費流感疫苗，首次從三價疫苗升級成四價流感疫苗，可防範2種A型、2種B型流感病毒，但世界衛生組織延遲公布流感疫苗選株結果，全球流感疫苗都有延遲到貨狀況，台灣因應延遲到貨分3階段接種，第一階段優先針對國小、國中、高中職學生及醫事人員。
疾管署副署長莊人祥表示，提醒家中有未滿9歲幼兒家長，如果幼兒為生平首次接種流感疫苗，須於接種第1劑疫苗後間隔4週以上再接種第2劑，以獲得完整保護力。
莊人祥說，第二階段開打日適逢週日，各縣市政府衛生局已協調轄區衛生所或合約院所開診提供接種服務，估計當天全國約有1305家衛生所及合約院所可提供接種服務，平日將恢復到4090家衛生所及合約院所。
如果符合資格、想趕日本EXE＊--------用。 --- 五階段快感通道自慰器在明天接種，可到疾管署「流感防治一網通」（https://antiflu.cdc.gov.tw）查詢各衛生局網站或臉書查詢當日開診資訊，民眾可於出發前先打電話確認，以免白跑一趟。
莊人祥表示，每年流感病毒株稍有不同，即使過去曾感染過流感或接種過流感疫苗，每年還是應按時接種，尤其幼童抵抗力較差，較易受流感侵襲，而65歲以上長者是流感併發重症發生率較高族群，更應確實接種疫苗，以有效預防流感重症發生。
疾管署說，國內流感疫情仍處低點、尚未進入流行期，符合公費流感疫苗接種對象民眾如果依時程接種，可於流感疫情達高峰前獲足夠保護力。（中央社）
到底哪裡能飛？ 無人機飛行區域圖資未出爐
隨著操作、購買門檻降低，無人機逐漸走向普及，不過相關意外頻傳，也讓外界重視納管問題，其實去年增訂的「無人機專章」原本今年七月就要上路，但因為縣市政府空黑夜天使-蕾絲透視吊襪帶+大腿蕾絲絲襪 (紅)域範圍還沒有明確劃分，才延至明年。目前民航局也正和地方政府調閱資料，希望彙整全國圖資的APP能趕在明年上路。
無人機新制明年上路，地方管制空域仍未整合。
上課時間，同學們依序刷卡進教室，就定位後，好戲即將上演。
指導老師vs.學生：「一二三無人機！」
伴隨磅礴音樂，八台無人練習機一同升起，過程中旋轉、翻滾、變換隊形，一旁七年級孩子聚精會神看著，因為關鍵的飛行程式，就是由他們一起完成。
大觀國中學生林偉博：「一組有三個人，一個是操控平板、兩個是擺飛機的，擺到卡上面，它就會按照指令一起飛。」
記者李頂立：「一進到教室裡面，就可以發現有濃濃的科技感，甚至在一旁的檯子上面可以發現放了一排的無人練習機，其實我們來到的是全國首座、甚至放眼全球都是相當少見的無人機教育體驗中心，在教室中間還有看到有這個專業防護網，讓孩子們練習飛行時不會受到傷害。」
平板上設計連續指令，無人機就會做出相應動作，配合新課綱，訓練學生邏輯思考和編寫程式的能力，目前先以新北市大觀國中作為據點，排進七年級的正式課程，未來也打算整合資源和其他單位共用場域。
中華海峽兩岸教育聯合會理事長伍必中：「現在目前大家都在做無人機的表演，而我們是希望能夠真正落實，把無人機教育能落實在108課綱裡面，落實在國小國中裡面，讓他們透過這樣無人機教育的學習，未來也有一技之長。」
無人機教育不僅日本MODE＊yo-yo rotor（--------）Ｓ---- 可愛造型跳蛋(粉)進入校園，相關民用、商用領域也將越來越蓬勃，但意外事件頻傳，空域管理勢在必行。立院去年三讀增訂「無人機專章」，明年三月底上路肛塞外出後，重量250克以上都要註冊，2公斤以上需要考照才能飛行，若無照操作最高可罰30萬元。
民航局飛航標準組組長林俊良：「個人休閒娛樂、2公斤以下不用(考)，那2公斤以上，或是你是空拍公司，我用無人機任何用途的公司、包含媒體，這些都必須來考術科。」
9月開始已分階段開放政府機關、專業人士報考，休閒玩家預估要到明年三月後才能考照，對於首批通過考試、目前身為考官的吳修廉來說，證照制度的建立確實有助於產業發展。
無人機協會理事長吳修廉：「經過現在民航局的考試要求之後，我們就像汽車一樣可以很快明確知道說，你這個飛手是不是已經具備一定的操作能力，具有合法的操作執照，可以很放心的把案件交給他。」
未來飛行區域以400呎為分界，以上屬民航局管轄，沒有申請不能飛，以下則屬地方政府管理。不過吳修廉透露，管制空域範圍卻還沒有明確劃分。
無人機協會理事長吳修廉：「本來(新制)是七月一號要上路，因為空域一直沒有畫出來，匆忙上路的話大家仍然不知道哪邊空域是安全哪邊是被限制的。」
民航局飛航標準組組長林俊良：「未來會提供圖資的APP，那我們會整個全台灣的圖資，所以你用你的手機你自己定位，你可以查到現在所在地是綠色的還是紅色的。」
隨著操作、購買門檻降低，無人機逐漸走向普及，而市面上超過6成以上都屬大陸製造，衍生的資安疑慮暫時也沒有法規把關，對此經濟部表示，台灣目前也在發展無人機，並不鼓勵用大陸製無人機，未來也將與交通部科技部聯手加速孕育產業。
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