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「就職冰河期世代」求職難 無緣正職淪低薪族
受到過去的金融風暴影響,日本產生了所謂的「就職冰河期世代」,難以獲得正職機會,數十年來只能從事約聘職務。大部份冰河期世代失去社會競爭力,長期失業;而不公平的受聘制度,讓他們必須忍受同工不同酬,甚至無法獲得企業分紅。在日本有高達數十萬的冰河期世代,成為嚴重社會問題,消耗大量財政資源;日本政府近來重點發展冰河期正式聘請,目標三年要增加30萬正職雇用機會。日本Tama Toys*--------------- Expansion kit 腰枷

轉述就職冰河期世代輔導內容:「我沒了頭路,繳不出房租,我考慮過輕生。我只能靠失業補助金過活了,請幫幫我,拜託,拜託。」

絕望的吶喊,來自「就職冰河期世代」,他們是一群日本社會的弱勢,有著極尷尬的社會定位。「就職冰河期世代」可以說是「失落的二十年」底下的產物,他們是一群在1993年到2004年間出社會的人,錯過了泡沫經濟的大好時光,趕上的是企業縮水、倒閉的崩壞期。

NHK主播:「來看看就職冰河期,(畢業前)未能確認就職者,每年大約有10萬人。」

在日本文化中,大學畢業與就業必須無縫接軌,才能接受企業完整培訓與升遷;但在就職冰河期,只能屈就於兼職打工,讓冰河世代難以逃出負面循環。

就職冰河期世代輔導NPO人員 高野昭博:「就算從國立大學畢業,也無法以正職被聘請,只要有一次兼職經驗就回不去了。」

根據官方統計,就職冰河期世代中,有40萬人處於失業,非正職人員高達50萬人;而民間試算,如果狀況不改善,政府未來持續負擔的失業補助金,將高達10.4兆日圓,這也讓中央下令,重點發展就職冰河世代的正職聘用政策。

就職冰河期世代:「我在大學時,就算投履歷表也得不日本NPG*激--- ----- -木-到面試機會。我一直都是派遣工,工作很不穩定,所以才來報名。」

兵庫縣寶塚市因此公開招聘,4個名額吸引了1600多人來爭取,率取率只有400分之一。

寶塚市政府人員:「他們從事過許多職種,比單一職務者更有優勢。很多人擁有貼近實際面的經驗,以這方面來看,頗多人都符合市府需要的人才。」

冰河期世代雖然輾轉流離在各企業間,但累積的職場經驗也是他們的強項,對於雇主來說,是一種難得的即戰力。

就職冰河期世代 木村直亮:「出了社會但卻沒美國PIPEDREAM*Fetish Fantasy系列-SM捆綁靜電膠帶有提高自我價值的證明,在找工作會很辛苦,所以我想取得能幫助人的知識。」

例如這位44歲木村先生,出身關西一流大學,有多年服務業經驗,甚至擁有合格率僅7%的「社會保險勞務士」證照;豐富的履歷表讓他最終雀屏中選。

就職冰河期世代 木村直亮:「錄取了!真是放下心中的大石頭了。」

雖然政府目標未來三年,要增加30萬名冰河世代的正職雇用,但現實依舊殘酷。

郵局兼職員工 淺穿喜義:「當年正好是郵政民營化,想說會不會就剛好能轉成正職。」

48歲的淺川先生,在郵局以兼職身份服務12年,參加了五次正職考都不成功;他坦言,單一的就職經驗,限制了自己的未來發展。

郵局兼職員工 淺川喜義:「(政府要求)以正職聘請,這樣的目標當然是不錯啦,但我也老大不小了,12年來又只在郵局工作,實在很難變成其他工作的即戰力。」

冰河世代的無奈還不只如此,要在不穩定的勞動環境之外,還得忍受企業分紅的歧視;日本勞動省前年調查,發現只有大約3成的企業會發放年度獎金給約聘員工。

原告女子:「正職員工領到獎金後,會討論要去哪玩、買些什麼,這種越來越難不理會的差別感,每年都會來傷害我兩次,真的是很傷感。」

一名50多歲女性以兼職人員受雇於大阪某大學,今年2月她告上法院,認為自己工作內容與正職無誤,但薪資與分紅卻相差甚遠;而大阪高等法院判決,即便是非正職員工也有權獲得企業分紅。對此,日本政府也表態,明年將有新法上路,規範企業在分紅上應當一視同仁,以避免歧視制度損害兼職人員權益。
 



「移動式兇器」砂石車後斗突開 駕駛驚險閃
真的超驚險,在新竹科學園區的寶山路段,一輛砂石車後斗疑似沒拴好,過彎時突然甩了過來,對向駕駛見狀,緊急閃開,後方還跟著3、4輛車,驚險一瞬間,讓駕駛嚇出一身冷汗。


汽車開在馬路上,一個過彎,左前方一輛砂石車疾駛過來,後方的車斗門突然甩了出來,等到駕駛發現後,反應時間幾乎不到一秒,方向盤緊急向右打,驚險閃過。


28日上午七點多,一名翁姓駕駛開車經過新竹科學園區的寶山路段,迎面而來的砂石車,疑似車斗插栓沒插好怒濤威爾柔凝膠-冰火二重感(10ml),後門就這樣橫掃出來,對向駕駛嚇出一身冷汗,躲過一劫,後方還跟了3、4輛車,差點就連路旁招牌上的阿彌陀佛都看不到了。

新竹市交通隊副隊長蔡志銘:「貨車裝載未依規定,處新台幣3000到9日本Tama*SM combination #2 -------隨意鏈000元的罰款,並責令改正或禁止通勤。」日本A-ONE*MEN’S GEAR股間元氣4頻震動器


翁姓駕駛十分幸運閃過一劫,而類似沒注意貨車車門,肇事的過去也曾發生過,在南投一輛小貨車也是門沒關好,後車門不停地搖晃擺動,後方駕駛發現不敢靠近,深怕被波及,整個過程還差點砸到機車騎士。

另外在台南之前也曾發生過,同樣是砂石車車斗沒關好,右轉彎時,車斗往左甩出過去,正好打到對向的機車,70歲老翁遭重擊後腦著地,胸部骨折,送醫不治,上路前沒注意,罰錢事小,要是因為這樣因此發生事故,後悔莫及。
 





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